Jakarta — Operasi Ketupat 2026 menghadirkan wajah baru dalam pelayanan lalu lintas. Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri tidak hanya mengandalkan teknologi, tetapi juga menggabungkannya dengan pendekatan humanis di lapangan.
Kombinasi ini menjadi kunci dalam menjaga kelancaran arus mudik sekaligus meningkatkan keselamatan masyarakat.
Kakorlantas Polri Irjen Pol. Drs. Agus Suryonugroho, S.H., M.Hum menegaskan bahwa transformasi pelayanan publik tidak bisa hanya bertumpu pada satu pendekatan.
Data Saja Tidak Cukup
Dalam pengelolaan lalu lintas modern, data menjadi fondasi utama dalam pengambilan keputusan.
Pemantauan melalui CCTV, ETLE, command center, hingga sistem digital real-time memungkinkan petugas membaca kondisi jalan secara cepat dan akurat.
Namun, data tanpa empati berisiko menghasilkan kebijakan yang kaku dan kurang dirasakan masyarakat.
Di sinilah pendekatan humanis menjadi pelengkap yang tidak terpisahkan.
Empati Tanpa Sistem Tidak Efektif
Sebaliknya, empati tanpa dukungan sistem juga tidak cukup.
Tanpa data yang akurat, pengambilan keputusan di lapangan berpotensi tidak tepat sasaran.
Karena itu, Korlantas Polri menggabungkan keduanya: sistem berbasis data dan pelayanan berbasis empati.
Hasilnya, kebijakan yang diambil tidak hanya efektif secara teknis, tetapi juga diterima dengan baik oleh masyarakat.
Pendekatan berbasis data yang presisi, dipadukan dengan pelayanan humanis, menjadi kunci Polantas dalam menjaga keselamatan masyarakat.
Contoh Nyata di Lapangan
Kombinasi ini terlihat langsung dalam pelaksanaan Operasi Ketupat 2026.
Saat terjadi peningkatan volume kendaraan, sistem akan memberikan data real-time kepada petugas untuk menentukan langkah seperti contraflow atau one way.
Di sisi lain, petugas di lapangan tetap hadir secara langsung untuk membantu masyarakat.
Mulai dari menyapa pemudik, membantu kendaraan yang mengalami kendala, hingga mengarahkan jalur perjalanan secara persuasif.
Program “Polantas Menyapa” menjadi simbol bagaimana empati diterapkan dalam sistem kerja yang modern.
Perubahan ini membuat masyarakat tidak hanya melihat hasil, tetapi juga merasakan prosesnya.
Perjalanan mudik tidak hanya lancar, tetapi juga terasa lebih aman dan nyaman.
Kehadiran petugas yang komunikatif dan responsif memberikan pengalaman perjalanan yang lebih manusiawi.
Irjen Agus menegaskan bahwa keberhasilan pengelolaan lalu lintas terletak pada keseimbangan antara teknologi dan pelayanan.
“Kami tidak hanya mengatur lalu lintas, tapi memastikan setiap perjalanan masyarakat berlangsung aman, selamat, dan bermakna,” ujarnya.
Menurutnya, teknologi mempercepat pengambilan keputusan, sementara empati memastikan kebijakan tersebut dapat diterima dan dirasakan oleh masyarakat.
Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol. Drs. Agus Suryonugroho, S.H., M.Hum. menghadiri acara Polantas Menyapa bersama driver ojek online (ojol) di La Tare Joglo Resto, Banjarmasin, Rabu (8/3/2026).
Kegiatan ini menjadi momen silaturahmi antara Polri dan komunitas ojol dalam memastikan terwujudnya keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas (kamseltibcarlantas) di wilayah Banjarmasin.
Dengan kolaborasi yang terus diperkuat, diharapkan angka kecelakaan lalu lintas dapat terus ditekan, sehingga tercipta lalu lintas yang aman, tertib, dan selamat bagi seluruh masyarakat.
Kakorlantas mengapresiasi kinerja Polda Kalimantan Selatan dalam pelaksanaan Operasi Ketupat 2026 yang dinilai berhasil menekan angka kecelakaan lalu lintas, khususnya fatalitas korban meninggal dunia.
“Saya menyampaikan apresiasi dari Polda Kalimantan Selatan. Khususnya pada saat Operasi Ketupat, Kalimantan Selatan juga berhasil. Jadi bisa menurunkan fatalitas korban meninggal dunia sampai 65 persen. Ini tentunya akan mempengaruhi rekapitulasi kecelakaan seluruh nasional,” tutur dia.
Wajah Baru Polantas
Operasi Ketupat 2026 menjadi momentum transformasi Polantas menuju pelayanan yang lebih modern.
Polantas tidak lagi hanya dikenal sebagai pengatur lalu lintas, tetapi sebagai institusi yang menggabungkan sistem canggih dengan pendekatan humanis.
Pendekatan ini menjadi pembeda dalam pengelolaan lalu lintas nasional.
Karena pada akhirnya, keberhasilan tidak hanya diukur dari kelancaran arus kendaraan, tetapi juga dari bagaimana masyarakat merasakan pelayanan yang diberikan.
Dan di situlah, teknologi dan empati bertemu—membentuk wajah baru pelayanan Polantas Indonesia.
